重汽/解放/东风/陕汽/柳汽预测2025年重卡走势！各自目标都是多少？

2025年，重卡市场不出意外，依旧以“卷”字当头。刚开年，各家企业就开始了抢夺“开门红”的战斗。

在这样的开局之下，重卡市场能够迎来普涨的局势吗？针对2025年，各家企业都是如何制定自身目标和预测整体市场行业的？目前，重汽、解放、东风商用车、陕汽、奇瑞、东风柳汽、北汽重卡等领军企业已开完商务年会。

请看小编为您带来的盘点。

一汽解放：

解放在2025商务大会上公布：2024年，解放整车销量预计达到26万辆，中重卡份额预计21.7%，同比增长1.6%。同时，解放预测，2025年，我国中重卡行业需求量预计达到105万辆，同比增长5%。其中，国内中重卡销量预计为70万辆，同比增长3%；出口销量预计达到35万辆，同比增长9.4%。新能源中重卡渗透率有望到20%，较2024年扩大6个百分点；新能源轻卡渗透率有望到28%，较2024年扩大8个百分点。

由此，解放明确2025年销售目标：2025年，解放整车销量目标挑战33万辆，同比提升27%。其中，海外销量8万辆，新能源销量4.6万辆。

中国重汽：

12月8日，中国重汽2025年合作伙伴大会在济南召开。会上，中国重汽公布了2024年业绩表现，并展出全系列商用车产品迎战2025年。

2024年，在国内市场，中国重汽全年重卡预计销售10.5万辆，市占率突破20.2%，同比增长两个百分点。轻卡预计销售9.5万辆，市占率突破18.5%，同比增长2.5个百分点。在出口市场，重卡出口预计13.5万辆，同比增长4%。

同时，在新能源市场，中国重汽新能源重卡全年预计销量8600辆，同比增长280%，市占率达到10%，提升了4个百分点；新能源轻卡预计销量3300辆，同比增长15%。

中国重汽预判2025年，预计国内重卡市场的需求63万辆，同比增长12%，传统能源重卡50.5万辆，同比增长3%，新能源重卡12.5万辆，同比增长67%。国内轻卡市场需求55万辆，同比增长5%。在此预判之下，中国重汽提出，“2025年，目标45万辆！再增20%！”

东风商用车：

2024年东风商用车预计全年销量10.8万辆，跑赢大盘。2024年东风商用车不仅销量增长，同时在细分市场“遍地开花”。海外销售2万辆，同比增幅60%；新能源5000辆，同比增幅208%。预计全年份额可达到10.8%，较去年增加1%。不仅是量，东风商用车利润增速较去年由负转正，减亏过半，实现量质齐收。

从市场来看，2025年，在国家整体发展平稳向好，国四老旧货车以旧换新、新能源政策激励、天然气经济性持续等多方因素发力下，东风商用车预判2025年中重卡市场总需求量为105万辆，国内71万辆，继续小幅回暖。

2025年，东风商用车目标销量13.1万辆，份额12.5%；将围绕牵引、载货、工程、专用四大品系、107个场景，打造覆盖燃油、燃气、纯电、氢燃料、混动等多种能源路线的共计247款新车型。

陕汽重卡：

2024年，在存量加剧、油气价差波动以及能源结构调整等行业变局下，陕汽重卡2024年以5.6万辆、国内份额12.1%的成绩收官。据悉，在牵引车市场，陕汽重卡销量单厂排名行业前二，高端重卡市场份额突破20%。自卸车市场行业唯一单厂销量超过5000辆，新能源份额翻倍增长达8.9%，行业领先。专用车市场销量突破7500辆，同比增长41.2%，行业领涨。载货车销量及份额连续5年持续增长。新能源订单全年超过1.1万辆，市场份额达9.3%，超预期完成年初规划。

陕汽预测，2025年国内外市场将迎来更加剧烈的结构调整，将为国内商用车行业带来深刻影响；预计2025年国内新能源销量超过10万辆，燃油、燃气、新能源占比约为4:4:2。

2025年，陕汽重卡目标国内民品销售8万辆，市场份额再增1.5%，要稳固行业前三！

奇瑞商用车：

2024年12月31日，“2025年奇瑞商用车合作伙伴大会”，在安徽芜湖举行。

2024年，面对行业变化和结构调整，奇瑞商用车始终坚持以客户导向，精准把握市场脉搏，全面取强补短，取得了较大的进步。2025年，基于对2025年商用车市场的深入分析，奇瑞商用车提出了2025年计划销量达11万辆，同比增长142%，营收目标120亿。

奇瑞商用车还明确了未来五年的全球化发展战略。公司计划到2030年，在五大业务板块上实现显著的海外销量占比：重卡业务海外销量占比将达到40%，皮卡海外销量占比到62%；VAN业务海外销量占比到77%；轻型商用车业务海外销量占比到35%；客车业务海外销量占比到62%。

东风柳汽：

在东风柳汽年会上，东风柳汽公布2024年成绩：全能实现销量3.55万辆，稳中有进。其中，新能源商用车销量同比增长90%；出口同比增长66%，位列主流厂家增幅第一。在细分市场实现多项突破。智能驾驶牵引车行业销量第一，燃气牵引车份额增长。载货车全年份额达8%，行业排名第四。工程车排名前三，中型工程车份额达28.4%、行业第一。专用车份额提升，饲料运输车行业第一。新能源氢燃料车市占率达12.7%，排名行业前三。

2025年，东风柳汽预测：2025年中重卡市场预计企稳小幅攀升，销量在115万辆。其中国内传统能源占比50%，海外市场及新能源各占25%左右。

东风柳汽2025年目标5万辆；其中，新能源要到7000辆，出口达1万辆。东风柳汽将陆续推出新一代E系列产品和T1平台产品。乘龙品牌将进一步聚焦中重卡市场，围绕“创科技、领高效、享信赖”的品牌价值，加快新能源转型布局。

北汽重卡：

2024年北汽重卡发展趋势昂扬向上，全年预计销售8000台，其中11月产销双破千，海外市场成果喜人，国内、海外实现了双突破，前景广阔。特别是，北汽重卡在不到两年的时间里成功实现长途干线市占率6%，挺进行业第五，收获了万名高质量用户，打下坚实的用户基础。

展望2025，北汽重卡坚持“高质量、低成本”创新发展不动摇，持续深耕长途干线，创新突破中短途物流；营销方面积极拥抱客户主权时代，开启以“客户满意”为核心的营销转型，目标15000台。 

2025年，国四置换将开始，海外出口，新能源渗透率继续提升，燃气车小幅回暖，这些都将是重卡市场需求的来源点。

最终，究竟谁能成功达成2025年的销量目标？年底见分晓。